ЦПГ 139QMB 4T GY6 Ø 50мм (82cc)

Поршневая  82cc для двигателя 139QMB. C данной поршневой скутер разгоняется около 90 км/час и имеет хорошую динамику. 

Данная поршневая не требует каких либо переделок при установке. Для использования всей мощи поршневой требуется становка головки с увеличенными клапанами Tunex. Это также избавит вас от излишнего нагрева поршневой. А также позволит лучше наполнять камеру сгорания смесью, тем самым повышается мощность и приемистость двигателя.
Можно использовать штатный коленвал или коленвал Nice Rich с высокооборотистыми подшипниками.  Одним из обязательных компонентов для данной поршневой является эффективное охлаждение, для этого в жаркое время настоятельно ркомендуем  использовать крыльчатку охлаждения и воздухозаборники, это избавит вас от перегревов и обеспечит нормальный температурный режим двигателя.

  Допускается использовать данную поршневую с обычным карбюратором, для этого нужно поднять иглу и увеличить жиклер карбюратора.  Для реализации всей мощи данной поршневой рекомендуем использовать карбюраторы BGM Keihin 20мм или аналогичные.

Также настоятельно рекомендуем с поршневыми более 72сс использовать мотоциклетное синтетическое масло LIQUI MOLY 10W50 или 10W60 (предпочтительнее) и молибденовую присадку "Антифрикционная присадка с Молибденом Liqui Moly" это значительно увеличит срок работы двигателя, в частности коленвала и его подшипников, также мотоциклетное синтетическое масло 10W60 лучше всех выдерживает высокую температуру возникающую при работе двигателя а также обеспечивает эффективкую смазку деталей, тк данная поршневая может раскручиваться до 15000 оборотов.. Обращаем ваше внимание, что автомобильные масла не совсем подходят для применения в тюненых скутерах тк они расчитаны для других оборотов как правило автомобили не раскуручиваются более 6000 об/мин в тоже время коленвалы скутеров раскручиваются более 10-12 000 об/мин. Также автомобильные масла имеют ненужные присадки которые нужны автомобилю, но не нужны для высокооборотистого мото двигателя.