Внедорожный Мотоцикл СКАУТ-3, 125куб/см полуавтомат

Мотоцикл Скаут -3 - отличная замена питбайку или небольшому кроссовому мотоциклу. Благодаря шинам низкого давления, имеет заметно лучшую проходимость.

Не для дорог общего пользования! Не требуют прав и регистрации.! Вся мототехника НОВАЯ!

Наша компания обладает большим опытом в ремонте и эксплуатации мотоциклов Скаут.

Мотоциклы Скаут просты в использовании и обслуживании - имеют комфортную эргономику, удобную посадку, полуавтоматическую трансмиссию, что не требует особых навыков управления (4 передачи но не нужно выжимать сцепление просто переключайте передачи ногой), простую конструкцию с минимумом узлов, широко доступные на рынке и недорогие запчасти.

По сравнению с обычным мотоциклом и питбайком Скаут3 имеет следующие преимущества:

- Лучшая проходимость, колеса низкого давления обеспечивают заметно лучшую проходимость в мягких грунтах, грязи песке, где обычные кроссовые колеса сразу закапываются.
- в мотоцикле нет множества "лишних" деталей, он рассчитан на простое функциональное использование и обслуживание обычным человеком - нет изобилия пластиковых декоративных облицовок, сложной светотехники, , панели приборов.
- управление мотоциклом не требует особых навыков (кроме удержания равновесия), поскольку нет рычага сцепления и передач, присущих механической КПП. Из-за этого двигатель Скаута не глохнет при недостатке тяги или неправильно выбранной передаче в самый не подходящий момент например в самой высокой точке подъема, грязи итп.

-отсутствие рычага сцепления позволило установить на руль рычаг заднего тормоза. (в мотоциклах задний тормоз ножной), что гораздо удобнее!
- мотоцикл имеет низкую и удобную посадку с мягким сидением.
-в отличие от питбайков и некоторых кроссовых мотоциклов имеет мягкое и удлиненное сидение и подножки для второго пассажира.
- мотоцикл сделан из "железа", то есть у него нет пластикового обвеса с красивым лако-красочным покрытием, как у обычных мотоциклов, поэтому повредить его внешний вид сложнее.
- мотоцикл не такой громоздкий как обычный мотоцикл. Весит всего 95 кг

Тип двигателя: 4 -тактный
Охлаждение: Воздушное
Объем двигателя: 125 куб/см.
Мощность двигателя: 10 л.с.
Запуск двигателя: Ножной кикстартер/Электростартер
Система впрыска: Карбюратор
Вид топлива: бензин АИ-92/95
Расход топлива: 3-4 л/100км
Максимальная нагрузка: 150 кг.
Объем бензобака: 7,5 л.
Развивает скорость: до 70 км/ч.
Полуавтоматическое сцепление с 4 передачами.
Размер колес: 23×7-10"
Внедорожные (шины пониж. давления)
Тормоза оба дисковые